※衆議院の国会発言と参議院の採決記録を基に作成しています。過去の所属院での活動を含む場合があり、議員の政策・考え方のすべてを示すものではありません。
経済
2025年4月23日の国会審議で、ないしは経済成長と公共事業予算について質問した。
経済の根拠
2025年4月23日の国会審議で、ないしは経済成長と公共事業予算について質問した。
2025-04-23 衆議院 国土交通委員会 発言
ないしは経済成長と公共事業予算について質問 そこで、所管では、経済そのものは所管をしていらっしゃらないと思うんですけれども、経済成長、ないし経済、ないしは経済成長と公共事業予算の関係性について、どのように日頃から捉えていらっしゃるか、国交省の見解を質問した。
国会公式で確認
少子化・子育て
2022年2月17日の国会審議で、家庭を含めて支援について質問した。
少子化・子育ての根拠
2022年2月17日の国会審議で、家庭を含めて支援について質問した。
2022-02-17 衆議院 予算委員会第四分科会 発言
家庭を含めて支援について質問 子供と家庭というのは密接不可分でありますし、子供を支援するということは、イコール保護者、家庭を含めて支援をしていくことではないか思うわけでありますけれども、このこども家庭庁に名称が変わったその理由、また意義を質問した。
国会公式で確認
防衛
2025年2月27日の国会審議で、緊急一時避難施設について質問した。
防衛の根拠
2025年2月27日の国会審議で、緊急一時避難施設について質問した。
2025-02-27 衆議院 予算委員会第二分科会 発言
緊急一時避難施設について質問 緊急一時避難施設について、港湾等を自衛隊、海上保安庁等が平素から使えるようにし、共有できるようにする特定利用空港、港湾というものの指定も進んでいるお伺いをしておりますので、これも併せてお答えを、これは国土交通省さんですか、お答えいただければと思いますと述べ、政府の見解を質問した。
国会公式で確認
地方・インフラ・防災
国会答弁では、国土交通省でも、令和三年度に、都市・地域交通戦略推進事業の支援対象として軌道緑化を明確に位置づけるなど、軌道緑化の促進を図ってきているところです。今後とも、地方自治体や鉄道事業者に対して、こうした事業の制度の周知また活用事例の周知を図ることにより、都市の緑化を促進をしていきたいとの考えを示した。また、国土交通省としては、今後も、配車アプリ等のデータを検証しながら、地域の移動の足不足解消の状況を確認して、制度の改善に向けて不断の検証を行うことが重要だとの考えを示した。
地方・インフラ・防災の根拠
国会答弁では、国土交通省でも、令和三年度に、都市・地域交通戦略推進事業の支援対象として軌道緑化を明確に位置づけるなど、軌道緑化の促進を図ってきているところです。今後とも、地方自治体や鉄道事業者に対して、こうした事業の制度の周知また活用事例の周知を図ることにより、都市の緑化を促進をしていきたいとの考えを示した。また、国土交通省としては、今後も、配車アプリ等のデータを検証しながら、地域の移動の足不足解消の状況を確認して、制度の改善に向けて不断の検証を行うことが重要だとの考えを示した。
2024-05-15 衆議院 経済産業委員会 発言
制度の改善について答弁 国土交通省としては、今後も、配車アプリ等のデータを検証しながら、地域の移動の足不足解消の状況を確認して、制度の改善に向けて不断の検証を行うことが重要だとの考えを示した。
国会公式で確認
2024-02-27 衆議院 予算委員会第八分科会 発言
都市・地域交通戦略推進事業の支援について答弁 国土交通省でも、令和三年度に、都市・地域交通戦略推進事業の支援対象として軌道緑化を明確に位置づけるなど、軌道緑化の促進を図ってきているところです。今後とも、地方自治体や鉄道事業者に対しまして、こうした事業の制度の周知また活用事例の周知を図ることにより、都市の緑化を促進をしてまいりたいとの考えを示した。
国会公式で確認